29日,有網(wǎng)友在網(wǎng)上貼出了一種“新技能”:把手機調(diào)到飛行模式,充電速度會快一倍,適用于緊急用途。
這種“新技能”的發(fā)布,受到不少網(wǎng)友的歡迎,他們表示手機耗電太快,充電太慢,如果采用飛行模式充電能夠加速電力儲存,會好好地采用這項技能。
30日,通過兩部手機充電,對這項“新技能”進行了驗證:1號手機開啟飛行模式,剩余電量為27%,15:03進行充電,到16:09電量為67%,耗時1小時零6分,共存儲進40%電量。2號手機未開啟飛行模式,剩余電量為34%,16:09電量為64%,同樣的耗時,共存儲進30%電量。
通過上述實驗我們可以發(fā)現(xiàn),手機在飛行模式下充電,速度會比正常情況快。不過在網(wǎng)上宣稱的“快一倍”,這種說法并未被證實。根據(jù)1號和2號手機存儲進去的電量比較,1號比2號多出10%電量,速度比2號快了33%左右。
手機開啟飛行模式后,除了手機本身是開機的以外,信號發(fā)射、通信功能、手機內(nèi)部其他功能等將會關(guān)閉,這種狀況下耗電量很小。
“手機電量很大部分都消耗在信號上,把手機調(diào)到飛行模式,關(guān)閉了信號,無法與基站取得信號聯(lián)系,手機便不能接打電話、發(fā)短信,這種狀態(tài)下非常省電。”華中科技大學通信專業(yè)畢業(yè)的孫小姐說,正常情況下,手機充電的同時,信號功能在充電,手機本身就能省下不少電量。
至于速度是不是快一倍,孫小姐說不同情況下,數(shù)據(jù)是不一樣的。“到底能快多少?手機的種類、新舊程度等不同,得出的數(shù)據(jù)是有差別的。”
下一篇: HTC系列手機的拍照技巧